Westdc Logo

西部山区重大道路工程与环境的相互作用机制项目的汇交数据


西部山区重大道路工程与环境的相互作用机制项目属于国家自然科学基金“中国西部环境与生态科学”重大研究计划,负责人为中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所崔鹏研究员,项目运行时间为2003.1-2005.12。

该项目汇交数据:

工程与环境离心模型试验资料(word文档):由六组离心模型实验资料组成,分别是:

试验一、土质路堑高边坡离心模型试验(6组)

试验二、削坡与填土反压离心模型实验(4组)

试验三、抗滑桩及桩板墙离心模型实验研究(10组)

试验四、边坡不同施工时序离心模型试验(5组)

试验五、迁移式影响离心模型试验(11组)

试验六、水对临时边坡影响离心模型试验(8组)

详细介绍了每个试验的目的,理论基础,试验设计,试验结果等信息.


本数据引用方式数据引用帮助

文章的引用 崔鹏等.西部山区重大道路工程与环境的相互作用机制离心模型实验资料集.中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所,西南交通大学.2009


相关文献(作者推荐)

  1. 姚裕春,姚令侃,袁碧玉.边坡开挖迁移式影响离心模型试验研究. 岩土工程学报,2006,28(1):76-80.查看
  2. 杨明,姚令侃,王广军.抗滑桩宽度与桩间距对桩间土拱效应的影响研究.岩土工程学报.2009,29(10) :1477-1482.查看
  3. 姚裕春,姚令侃,袁碧玉,苏凤环,周志林.施工时序对边坡稳定性影响的离心模型试验及数值分析.岩石力学与工程学报,2006,25(5):1075-1080.查看
  4. 姚裕春,姚令侃,王元勋,杨明,袁碧玉.水入渗条件下边坡破坏离心模型试验研究.自然灾害学报,2004,13(2):149-154.查看
  5. 姚裕春,姚令侃,袁碧玉.降雨条件下边坡破坏机理离心模型研究.中国铁道科学,2004,25(4):64-68.查看
  6. 周志林,姚令侃,姚裕春.稳定边坡用刷坡设平台和填土反压的试验分析.路基工程,2006,(5):39-41.查看

数据使用声明

为尊重知识产权、保障数据作者的权益、扩展数据中心的服务、评估数据的应用潜力,请数据使用者在使用数据所产生的研究成果中(包括公开发表的论文、论著、数据产品和未公开发表的研究报告、数据产品等成果),明确注明数据来源和数据作者。对于转载(二次或多次发布)的数据,作者还须注明原始数据来源。

中文发表的成果参考以下规范注明: 数据来源于国家自然科学基金委员会"中国西部环境与生态科学数据中心"(http://westdc.westgis.ac.cn)

英文发表的成果依据以下规范注明: The data set is provided by Environmental and Ecological Science Data Center for West China,National Natural Science Foundation of China (http://westdc.westgis.ac.cn)


数据评论

评论加载中
e.g. http://westdc.westgis.ac.cn/
提交

数据细节文件列表

  • 格式:文档
  • 大小:65.6MB
  • 浏览:3078次
  • 数据共享方式:离线

空间位置


联系信息


  • 元数据更新时间:2010-01-23
  • 下载元数据: Adobe PDF格式 OpenOffice odt格式 Word doc格式 查看XML源文件
  • 版本历史:1 个

分享到